Προϊόν
Υπόγειο εκρηκτικό όχημα
Δομή
◆Τα πλαίσια αρθρώνονται με γωνία στροφής 40°.
◆Εργονομικός θόλος.
◆ Πλήρως κλειστή καμπίνα με κλιματισμό.
◆Χαμηλό επίπεδο κραδασμών στην καμπίνα.
Λειτουργία Άνεση & Ασφάλεια
◆ Ο συνδυασμός του φρένου στάθμευσης, λειτουργίας και φρένου έκτακτης ανάγκης εξασφαλίζει καλή απόδοση πέδησης.
◆Η πέδηση είναι SAHR (υδραυλική απελευθέρωση με ελατήριο).
◆ Οι άξονες είναι εξοπλισμένα διαφορικά.Το μπροστινό μέρος είναι NO-SPIN ενώ το πίσω είναι στάνταρ.
◆ Κλείδωμα πόρτας (ενεργοποιεί φρένα, μπλοκάρει το τιμόνι και την κίνηση του κάδου/μπούμας όταν ανοίγει η πόρτα).
◆Εξαιρετική ορατότητα με χαμηλό ύψος πίσω κουκούλας και μεγαλύτερη επιφάνεια παραθύρου.
Έγκαιρη Προειδοποίηση & Συντήρηση
◆ Αυτόματο σύστημα συναγερμού για θερμοκρασία λαδιού, πίεση λαδιού και ηλεκτρικό σύστημα.
◆Σύστημα αυτόματης λίπανσης.
Εξοικονόμηση ενέργειας και φιλικό προς το περιβάλλον
◆ Κινητήρας DEUTZ Γερμανίας, ισχυρός και χαμηλής κατανάλωσης.
◆Καταλυτικός καθαριστής με σιγαστήρα, που μειώνει σημαντικά την ατμοσφαιρική και ηχορύπανση στη σήραγγα εργασίας.
Τρένο ηλεκτρικού ρεύματος
Κινητήρας
Μάρκα………………………….DEUTZ
Μοντέλο……………………….F6L914
Τύπος…………………………αερόψυκτος
Ισχύς………………………84 kW / 2300 rpm
Σύστημα εισαγωγής αέρα…………..φίλτρο δύο σταδίων / ξηρού αέρα
Σύστημα εξάτμισης……………καθαριστής καταλύτη με σιγαστήρα
Μετάδοση
Μάρκα D .DANA CLARK
Μοντέλο……………………….1201FT20321
Τύπος…………………………ενσωματωμένη μετάδοση
Αξονας
Μάρκα……………………….DANA SPICER
Μοντέλο………………………112
Διαφορικός…………………Σχεδίαση άκαμπτου πλανητικού άξονα
Γωνία διεύθυνσης πίσω άξονα….±10°
Σύστημα πέδησης
Σχεδιασμός φρένων λειτουργίας………φρένο πολλαπλών δίσκων
Σχεδιασμός χειρόφρενου........ Εφαρμογή ελατηρίου, υδραυλική απελευθέρωση
Διαστάσεις
Μήκος……………………..7300 mm
Πλάτος………………………………….1800 mm
Ύψος πλατφόρμας……………2300 mm
Ύψος καμπίνας…………………2100 mm
Μέγεθος ελαστικού………………………10,00-R20 L-4S PR14
Μπαταρία
Μάρκα………………………ΗΠΑ HYDHC
Μοντέλο…………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Πίεση αζώτου…………7,0-8,0Mpa
Πλαίσιο………………………..Κεντρικό αρθρωτό
Υλικό δακτύλου……………BC12 (40Cr) d60x146
Μέγεθος ελαστικού……………………..10.00-20
Κύρια παράμετρος
χωρητικότητα…………………….. 5000kg
Αναρριχητική ικανότητα……………….25%
Ταχύτητα ταξιδιού (εμπρός / πίσω)
1η ταχύτητα…………………….6,5 χλμ/ώρα
2η ταχύτητα……………………13,0 km/h
3η ταχύτητα…………………….20,0 km/h
Ακτίνα στροφής
Εσωτερικά………………………3750 χλστ
Έξω…………………………5900 mm
Υδραυλικό σύστημα
Όλα τα στοιχεία του συστήματος διεύθυνσης, πλατφόρμας εργασίας και συστήματος πέδησης - στρογγυλή αντλία ταχυτήτων SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Hydraulic Components - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Πλαίσιο
Αρθρωτό πλαίσιο, αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης, άκαμπτοι εμπρός και πίσω άξονες
Διακοπή άρθρωσης,
Άκαμπτο συγκολλημένο πλαίσιο από υψηλής ποιότητας φύλλο και χάλυβα προφίλ.
Προεξοχές ρυμούλκησης που βρίσκονται στο μπροστινό και πίσω μέρος του μηχανήματος.
Καμπίνα χειριστή
Κλειστή καμπίνα χειριστή σύμφωνα με το σύστημα ασφαλείας ROPS / FOPS Θέρμανση και κλιματισμός καμπίνας χειριστή.
Βολικά τοποθετημένα χειριστήρια και χειριστήρια.
Δύο καθρέφτες οπισθοπορείας στο εξωτερικό της καμπίνας.
Με ακροφύσια ανεμιστήρα και παρμπρίζ.
Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με αμορτισέρ, ζώνη ασφαλείας και προαιρετικό κάθισμα συνοδηγού
Σύστημα βίντεο οπισθοπορείας:\
Αποτελείται από μια οθόνη και μια βιντεοκάμερα πίσω από το αυτοκίνητο
Πλατφόρμα ανύψωσης ψαλιδιού
Η βάση του ανελκυστήρα στο πλαίσιο είναι άκαμπτη,
Ανυψωτική δύναμη: 2,5 t
Ανυψωτική ικανότητα της χαμηλωμένης πλατφόρμας: 5,0 t
Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης για την ανύψωση του ψαλιδιακού βραχίονα, εξοπλισμένοι με υδραυλικές κλειδαριές που συγκρατούν τη ράβδο του υδραυλικού κυλίνδρου σε περίπτωση θραύσης του υδραυλικού σωλήνα,
Κάγκελα περιμετρικά της πλατφόρμας.
Υποστηρίζει
Τέσσερα υδραυλικά εξάρτυρα που εκτείνονται κάθετα για αυξημένη σταθερότητα (υδραυλικός έλεγχος).
Όροι εφαρμογής
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20 ° C - + 40 ° C
Υψόμετρο: <4500 μ
