Η ατμομηχανή μπαταριών υπόγειων ορυχείων είναι σχεδιασμένη για οριζόντια σιδηροδρομική μεταφορά ειδικά σε ορυχεία και κλειστούς χώρους.Προορίζονται επίσης για χρήση σε δυνητικά εκρηκτικό περιβάλλον με σκόνη άνθρακα και μεθάνιο σε όγκο έως και 1,5%.Μπορούν να εργαστούν σε κλίσεις σιδηροδρομικών γραμμών έως 35‰, με εύρος τροχιάς από 500 έως 1060 mm, σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος από -20°C έως +40°C.
CTY-5-6GB | ||
Βάρος μηχανής | τα δικα σου | 5 |
Μετρητής | mm | 600 |
Τάση μπαταρίας | V | 90 |
Χωρητικότητα μπαταρίας | D-385Ah | |
Ωριαία Έλξη | KN | 7.06 |
Ωριαία Ταχύτητα | km/h | 7 |
Ισχύς κινητήρα | KW | 7,5×2 |
Μέγιστη.Ελξη | KN | 12,25KN |
Μεταξόνιο | mm | 850 |
Διάμετρος τροχού | mm | 520 |
Ελάχιστη διάμετρος καμπύλης | m | 6 |
Μέθοδος ελέγχου | τεμαχισμός | |
Μέθοδος πέδησης | Μηχανολογικό / Υδραυλικό | |
Μετάδοση | Κλειστό κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοση δύο σταδίων | |
Κεντρικό ύψος άγκιστρου | mm | 210 |
Μέγεθος Μηχανής | mm | 2850×998×1535 |
Οι ατμομηχανές είναι με μονή καμπίνα και δύο καμπίνες βάρους από 2,5 τόνους έως 18 τόνους.Οι καμπίνες είναι αφαιρούμενες, χάρη στην απλή μεταφορά τους σε υπόγειες σήραγγες.Η μετάδοση της ροπής ροπής από τους ηλεκτροκινητήρες γίνεται μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων του άξονα στους τροχούς κίνησης.Το πλαίσιο είναι τύπου διπλού άξονα και οι τροχοί ταξιδιού είναι ασφαλισμένοι με εναλλάξιμες ζάντες.Η ανάρτηση της ατμομηχανής παρέχεται από ελαστικά μεταλλικά μπλοκ με οβελιαίο σχήμα ή με ελατήρια σύμφωνα με την ποιότητα της πίστας.
Οι μπαταρίες είναι κατασκευασμένες από μπαταρίες αεροπορίας υψηλής τεχνολογίας, οι οποίες είναι σταθερές και ανθεκτικές.Οι ατμομηχανές χρησιμοποιούνται ευρέως σε σιδηρούχα, μη σιδηρούχα και μη μεταλλικά ορυχεία.
Η βελτιωμένη ατμομηχανή μπαταρίας έχει τα πλεονεκτήματα του συμπαγούς και συμπαγούς σώματος.
Το συγκρότημα ελέγχου της ατμομηχανής υιοθετεί διαμορφωτή πλάτους παλμού PWM, ο οποίος έχει υπερένταση, υπό τάση, βραχυκύκλωμα και πολλαπλή έξυπνη προστασία.
Το γκάζι του πεντάλ που είναι εγκατεστημένο στην καμπίνα μπορεί εύκολα να πραγματοποιήσει τον έλεγχο λειτουργίας της ομαλής εκκίνησης, της ομοιόμορφης επιτάχυνσης, της ομοιόμορφης επιβράδυνσης και του φρεναρίσματος απενεργοποίησης, έτσι ώστε να κάνει τη διαδικασία λειτουργίας της ηλεκτρικής ατμομηχανής πιο σταθερή.