Το WJ-2 είναι γεμάτο από χαρακτηριστικά που βοηθούν τα ορυχεία να μεγιστοποιήσουν τους τόνους και να ελαχιστοποιήσουν το κόστος εξόρυξης.Σχεδιασμένο για τη βελτιστοποίηση του πλάτους, του μήκους και της ακτίνας στροφής του μηχανήματος, επιτρέποντας τη λειτουργία σε στενότερες σήραγγες για λιγότερη αραίωση και χαμηλότερο λειτουργικό κόστος.
Διάσταση | Χωρητικότητα | ||
Μέγεθος τραμ | 7000*1800*2080 χλστ | Τυπικός κάδος | 2m3 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 250 χλστ | Φορτίο επί πληρωμή | 4000 KG |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 3975 χλστ | Μέγιστη Δύναμη Διάσπασης | 85KN |
Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης | 1740 χλστ | Max Traction | 104KN |
Αναρριχητική ικανότητα (με φορτωμένο) | 20° | ||
Εκτέλεση | Βάρος | ||
Ταχύτητα | 0 ~ 17,4 χλμ/ώρα | Βάρος λειτουργίας | 13500 κιλά |
Boom Raising Time | ≤6,3 δευτ | Βάρος φορτωμένου | 17500 κιλά |
Χρόνος μείωσης της έκρηξης | ≤3,6 δευτ | Μπροστινός άξονας (άδειος) | 5100 κιλά |
Χρόνος ντάμπινγκ | ≤4,0 δευτ | Πίσω άξονας (άδειος) | 8400 κιλά |
Γωνία Ταλάντωσης | ±8° | Μπροστινός άξονας (με φορτωμένο) | 9600 κιλά |
Κινητήρας | Μετάδοση | ||
Μάρκα & Μοντέλο | Deutz F6L914 (επιλογή BF4M1013EC) | Μετατροπέας ροπής | DANA C270 |
Τύπος | Air-Cool | Κιβώτιο ταχυτήτων | RT32000 |
Εξουσία | 83kw/2300rpm | Αξονας | |
Κύλινδροι | 6 Στη σειρά | Μάρκα | CMG |
Εκπομπή | EURO II / Βαθμίδα 2 | Μοντέλο | CY-2J |
Μάρκα καθαριστή | ECS (Καναδάς) | Τύπος | Άκαμπτος πλανητικός άξονας |
Τύπος καθαριστή | Καταλυτικός καθαριστής με σιγαστήρα |
● Αποδεδειγμένη σχεδίαση για εξόρυξη στενών φλεβών
●Το χαμηλό βάρος λειτουργίας μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού
●Το μικρό μέγεθος φακέλου και η ακτίνα περιστροφής επιτρέπουν την εύκολη πλοήγηση σε στενές φλέβες
●Η καθημερινή συντήρηση σε επίπεδο εδάφους επιτρέπει την ασφαλέστερη συντήρηση
Το διαμέρισμα του χειριστή είναι πιστοποιημένο ROPS και FOPS για τη βελτίωση της ασφάλειας υπόγεια και τα αποδοτικά φώτα LED βελτιώνουν την ορατότητα.Η ασφάλεια μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω με τον εξοπλισμό του φορτωτή με σύστημα πυρόσβεσης, τηλεχειριστήριο και κιτ ανάκτησης.
Τα φρένα λειτουργίας είναι υδραυλικά φρένα υγρού πολλαπλών δίσκων σε όλους τους τροχούς.Δύο ανεξάρτητα κυκλώματα: ένα για τον μπροστινό και ένα για τον πίσω άξονα.Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο με ελατήριο, το υδραυλικά απελευθερωμένο ξηρό δισκόφρενο επηρεάζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των μπροστινών αξόνων Σε περίπτωση απότομης πτώσης πίεσης στο υδραυλικό σύστημα του φρένου, το χειρόφρενο λειτουργεί ως φρένο έκτακτης ανάγκης.Η απόδοση του συστήματος πέδησης συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των προτύπων EN ISO 3450, AS2958.1 και SABS 1589