Όλα τα υπόγεια φορτηγά εξόρυξης DALI έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν πλήρως φορτωμένα και με υψηλές ταχύτητες σε μεγάλες σπειροειδείς διαδρομές εμπορευμάτων με κλίσεις έως και 25%.
Μήκος Πλάτος Υψος Ελάχ.Εκκαθάριση εδάφους Τόμος (SAE) Γωνία απόρριψης | 10253 χλστ 2800 χλστ 2885 χλστ 361 χλστ 15m3 65° |
Βάρος λειτουργίας Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο Μπροστινός άξονας κενός Ο πίσω άξονας είναι άδειος Μπροστινός άξονας Πλήρης Ο πίσω άξονας γεμάτος | 28850 κιλά 30000 κιλά 20195 κιλά 8655 κιλά 27660 κιλά 31190 κιλά |
Max Traction 1η ταχύτητα 2η ταχύτητα 3η ταχύτητα 4η ταχύτητα Οπισθοδρομικός Διαβαθμισιμότητα Ταχύτητα στη 2η ταχύτητα πλήρως φορτωμένη | ≥314kN 6,8 km/h 12,1 χλμ/ώρα 20,5 χλμ/ώρα 34,2 χλμ/ώρα 6,8 km/h 25% 7,0 χλμ/ώρα με 15% |
Μάρκα Μοντέλο Τύπος Εξουσία Εισαγωγή αέρα Εξάτμιση Μίζα Εναλλάκτης Εκπομπή | Volvo TAD1240 Ντίζελ υδρόψυκτος κινητήρας 320 kW / 2100 σ.α.λ DONALDSON ξηρού τύπου Καταλυτικό ECS με σιγαστήρα 24V 24V/100 A EPA Tier 3 、 EU Stage IIIA |
Μετατροπέας Μάρκα Μοντέλο Τύπος | DANA Spicer εκτός εθνικής οδού CL8000 Τριών στοιχείων μονοβάθμιου, τροχός αντλίας και στρόβιλος μπορούν να αλληλεπιδράσουν | |
Μετάδοση αλλαγής ισχύος Μάρκα Μοντέλο Τύπος | DANA Spicer εκτός εθνικής οδού 6422 Μετατόπιση ισχύος |
Αξονας Μάρκα Μοντέλο Τύπος Ταλάντωση | Άκαμπτος Πλανητικός Άξονας KESSLER / DANA D106 / 20D Τυπικό διαφορικό Κεντρική ταλάντωση ±10° |
Ζάντα Λάστιχο Πίεση | 22,0-3,0 26,5 R25 TL E-4 5,9±0,1 bar |
Φρένο Δομή Πίεση απελευθέρωσης πέδησης Πίεση επιστροφής λαδιού ψύξης φρένων | SAHR-πλήρως κλειστό υγρό φρένο σε κάθε τροχό Αναγκαστική ψύξη, πλήρως κλειστό φρένο υγρού ελατηρίου πολλαπλών δίσκων, που ενεργεί σε τέσσερις τροχούς.ένα φρένο τρία σε ένα που ενσωματώνει την οδήγηση, τη στάθμευση και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης 121 bar 2,0 bar |
Τύπος Δομή Γωνία διεύθυνσης Ακτίνα διεύθυνσης | Τιμόνι Κεντρική άρθρωση/υδραυλικό τιμόνι 43 το εσωτερικό 5081±250mm εξωτερικό 8788±350mm |
Αντλία λειτουργίας / διεύθυνσης Αντλία τιμονιού Μέγ.μετατόπιση Πίεση συστήματος διεύθυνσης Κύλινδρος απόρριψης Χρόνος ανύψωσης κάδου Χρόνος διακοπής | Αντλία με γρανάζια 80 ml/στροφ 20 MPa 2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm) <14 δευτ <14 δευτ |
Αντλία λειτουργίας Μέγ.μετατόπιση Πίεση συστήματος λειτουργίας Κύλινδρος τιμονιού | 80+45ml/στρ 16 MPa 2 (Φ110mm/Φ63mm) |
Τάση λειτουργίας Μπαταρία Ελεγχος | 24V 2×12V/200Ah Εγχειρίδιο |
Φως κεφαλής Οπίσθιο φώς Φώτα στροφής (εμπρός/πίσω) Φως φρεναρίσματος Φως δέσμης | 4 × 23 W (LED) 4 × 23 W (LED) 2+2 1 1 |
Κλειστή καμπίνα Κάθισμα Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων Κάθισμα Ταμπλό Ελεγχος Θόρυβος θέσης λειτουργίας | Με κλιματισμό (ψύξη/θέρμανση) Μπροστινό κάθισμα, εύκολο στη ρύθμιση του καθίσματος και του τιμονιού Εγχειρίδιο Με μηχανική απορρόφηση κραδασμών, ρυθμιζόμενη απόσταση κονσόλας, ρυθμιζόμενη ανάλογα με το βάρος του οδηγού Ταχόμετρο, μετρητής πίεσης λαδιού, μανόμετρο πίεσης φρένων, μανόμετρο κιβωτίου ταχυτήτων, λυχνία συναγερμού πίεσης φρένων, συναγερμός πίεσης λαδιού, συναγερμός θερμοκρασίας κινητήρα Μετρητής Murphy, οπτικό σύστημα αντιστροφής. Λαβή ≤120N Πεντάλ ≤350Ν Τιμόνι ≤50N ≤90dB(A) |
Ταξί Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης Συσκευή πυροπροστασίας Φρενάρισμα Ασφάλεια ανύψωσης κάδου | Πιστοποιημένο ROPS/FOPS (SAE) 3 τμχ (Εμπρός δεξιά, κεντρικό, καμπίνα) 10 κιλά Χ 1 Φρένο εξάτμισης κινητήρα Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης για ανύψωση κάδου |
Δεξαμενή καυσίμων Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού | 430 L (115 US gal) ≥450 λίτρα (120 γαλλ. ΗΠΑ) |
Λιπαντικό κινητήρα Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Διαφορικό μπροστινού άξονα Πλανητικός μειωτήρας μπροστινού άξονα Διαφορικό πίσω άξονα Πλανητικός μειωτήρας πίσω άξονα | 36 λίτρα (9,5 γαλλ. ΗΠΑ) 58 47 λίτρα 2×3,5L 47 λίτρα 2×3,5L |
●Το μικρότερο μέγεθος φακέλου στην κατηγορία του επιτρέπει υψηλή ευελιξία και πλοήγηση σε περιορισμένα πλάτη και ύψη
●Στιβαρή σχεδίαση και χαμηλό ύψος για εφαρμογές χαμηλού προφίλ
●Το Έξυπνο Σύστημα Ελέγχου DALI εντοπίζει προβλήματα προτού παρουσιαστούν
●Η κατανομή βάρους φορτωμένου 50/50 εξασφαλίζει ομαλότερο χειρισμό
●Η φόρτωση τριών περασμάτων με υπόγειο φορτωτή DALI WJ-4 και WJ-6 LHD βελτιστοποιεί τη διαδικασία μετακίνησης μεταλλεύματος